De overheid staart zich blind op de nadelen van de auto, stelt sociaal geograaf Joram Grünfeld. Steeds meer Amsterdammers gaan voor werk en recreatie naar buurgemeenten. Dat vereist een goede infrastructuur om je te kunnen verplaatsen.
Grünfeld hoopt aanstaande donderdag te promoveren op een onderzoek naar de ‘polycentrische stedeling’. Daarmee doelt hij op mensen die regelmatig in tenminste drie verschillende steden zijn voor werk, recreatie en wonen. In Amsterdam is het aandeel polycentrische stedelingen de afgelopen 25 jaar verdubbeld van 13% tot 25%.