Vragen VOZ over schade door rondvaartboot

De bewonerspartij Vereniging Ons Zuid heeft informatie gekregen dat door het intensieve verkeer van rondvaartboten en dan met name door het draaien van de boten dicht langs de kade, de oevers aan de Stadhouderskade regelmatig beschadigd raken.

In 2009 is op de plek waar Blue Boat Company continue haar schepen draait, de kade ingestort. Stadsdeel Zuid heeft toen over een lengte van ongeveer 15 meter een damwand geslagen. Begin 2011 kon Stadsdeel Zuid het voegwerk van de kade wederom repareren.
Intussen is net naast de in 2009 geslagen damwand, weer een gat ontstaan. Wederom op de plek waar het schroefwater haar verwoestende werking doet.

Op de plek waar de Museumboot draait en keert is in 2011 ook de kade ingestort, dit is door Stadsdeel Zuid hersteld, maar intussen ontstaat er aan de andere kant van de waterkering al weer een gat.

Stadsdeel Zuid laat de schade steeds op eigen kosten herstellen, de kosten van het herstel worden niet verhaald op de veroorzakers.
De bewonerspartij Vereniging Ons Zuid heeft de volgende vragen:

1. Is het Dagelijks Bestuur bekend met de problematiek inzake de schade aan de oevers van de Singelgracht?

2. Heeft het vorige DB van voormalig Stadsdeel Oud-Zuid en het huidige DB van Stadsdeel Zuid overwogen om de schade te verhalen op de veroorzakers ( de rederijen), zo nee waarom niet, en als het wel overwogen is, waarom is er dan van afgezien?

3. Wat bedragen de extra kosten die de afgelopen 5 jaar gemaakt zijn om de oever te herstellen ( dus kosten gemaakt door voormalig Stadsdeel Oud-Zuid en het huidige Stadsdeel Zuid)?

4. Is het Dagelijks Bestuur voornemens om in de toekomst schade aan de oever veroorzaakt door rondvaartboten te verhalen op de desbetreffende rederij, zo nee waarom niet?

5. Is het Dagelijks Bestuur met VOZ van mening dat schade veroorzaakt door rederijen niet op kosten van de belastingbetaler hersteld moet worden, maar dat dit geld beter ten goede aan de gemeenschap kan komen, zo nee waarom niet?

6. Is het Dagelijks Bestuur bereid om de rederijen voorwaarden op te leggen op de manier waarop de rondvaartboten keren en andere vormen van gebruik van de Singelgracht zonder schade aan de oever te veroorzaken, zo nee waarom niet?

Daphna Brekveld.